[한강의다리12]성산대교[城山大橋] 당산철교[堂山鐵橋]

 [한강의다리12]성산대교[城山大橋]  

성산대교는 서울시 도심지에서 신촌을 경유하여 
영등포와 경인고속도로를 연결하는 77년 - 1980년도에 건설된 
한강의 12번째 교량으로서.....
교폭 27m,  연장 1,415m 왕복 6차로의 교량입니다. 

여태까지는 한강의 다리가 도강수단으로만 만족 했었는바....
잠시 숨을 돌리고 주위를 둘러보니 외국의 다리는...
 강을 건너는 기능 너머의 멋진 세계를 보여주는데 영향을 받아
성산대교가 첫 시험무대로  "더 아름답게" 가 추가되었답니다. 


그 결과...이 다리는 truss공법으로  세워졌고 ....
그 모양은  직선미에 반달형의 동양적 곡선미를 조화시킨 특유한 조형미를 
갖추고 있을 뿐 아니라 교량의 양끝은 완전 입체교차시설로 처리하여
 북부간선도로, 강변북로, 서부간선도로와 경인고속
도로를 잇는 교량으로서 아름다움과 최 첨단의 기능성을 갖춘
한국교량건설사상 신기원을 이룬 작품이랍니다. 
 
 인접 선유교 밑으로 보이는 성산대교의 아름다움입니다.

 [한강의다리17] 지하철 2호선의 ...당산철교[堂山鐵橋] 

서울 영등포구 당산동(堂山洞)과 마포구 합정동(合井洞)을 잇는 
지하철 2호선용 철교로.... 길이 1360m, 너비 10m로 양화대교 옆에 있습니다. 
1980년 2월 착공하여 1983년 11월 준공되었는데 

성수대교 붕괴사고 이후 교량을 점검한 결과, 
 설계와 시공상의 큰 결함이 발견되어.... 1996년 12월 말 철거의 아픔을 딛고  
3년간의 재 공사를 통해 내진설계가 이루어진 1등급 교량으로 
다시 건설되어 오늘에 이르고 있는 것이랍니다. 
 

한강의 야경...언제나 아름 답습니다.