[한강의다리11] 붕괴의 대참사 슬픈 기억의 ...“성수대교”
성수대교는 한강상에 건설된 11번째 교량으로....
1980년도에 건설되었습니다.
특히 이 교량은 미관을 최대한 살리고 주변 환경과 조화를 이룰 수 있도록
조형미를 크게 살린 국내 최초의 gerber truss 형식의 4차선 교량이었으나....
'94. 10. 21 중간부분이 붕괴되어....
32명의 귀중한 생명을 앗아가는 대사건이 발생하여
전국민의 경악과 세계에 충격을 던져주었으며....
이는 우리사회의 부실관행에 경종을 울린 비극적인 사건으로
건설기술인에게 반성의 계기가 되었을 뿐만 아니라....
우리사회전반에 걸쳐 시설물 유지관리에 대한 중요성을 부각시켜 주었지요.
그후.... 1998. 12. 31부터 교량폭 8차로에
남·북단 I.C를 신설하는 공사를 2004. 9. 17.완공하였습니다.
[한강의다리18]지하철 3호선의 “동호대교”
동호대교는 강남개발이 한창이던 1980. 6. 1. 민자사업으로 승인받아
1984년 12월 준공된 교량으로
중앙에 철도교(지하철 3호선)를 두고 상·하행선이 양측으로 분리되어 있으며,
북쪽으로는 옥수 고가차도,
남쪽으로는 압구정 고가차도와 연결되어 있는 복합기능의 교량입니다.
[한강의다리9] 광진교 노후로 대신 세워진 ..“천호대교[千戶大橋]”
(구)광진교가 노후하여 소기의 기능을 발휘하지 못하게 됨에 따라
이를 해결하기 위하여 1976년 7월 5일에 새로운 천호대교를 완공 하였답니다.
한강상의 9번째 다리로... 천호지역의 발전에 크게 기여함은 당연 하겠지요....
이 교량의 상부구조는 교폭 25.6m(6차선)에 교장 1,150m...
급진적인 인구증가와 더불어 천호대교 완성 후 불과 10년이 지난 뒤
1986년에는 이미 통과 교통량이 초과됨으로서 ...
인접한 하류부에 올림픽대교를 건설하게 되었답니다.
[한강의다리21] 서울 올림픽을 기념하기위한 설계...“올림픽대교”
강동지역의 교통량 증가에 대비하고....
서울올림픽을 영구히 기념할 수 있는 1990년도 건설된 교량...
교량 설계 구상의 의미는 날로 신장하는 국력을 과시하기 위하여
세계적으로 건설 추세에 있는 1면 방사형 콘크리트 사장교로 선정하고
탑의 구성을 4주로 하여....
동방철학에서 우주만물의 근원으로 상징하는 년,월,일,시와
4계절 춘,하,추,동 및 4방향 동,서,남,북을 나타내도록 하였음이 특징이랍니다.
한편 제24회 올림픽 경기를 기념하여 케이블의 수를 24개,
주탑의 높이는 1988년을 기념하기 위하여 88m로 취하였답니다.
올림픽대교의 미관은 콘크리트 재료 사용으로
중후감있는 미관유지 및 시원한 공간미와 직선미를 구성하고
종단곡선 삽입으로 곡선미도 가미된 교량이랍니다.
특히, 올림픽대교는 케이블에 의해 지지되는 특수구조인 사장교로서
1997년 12월 케이블 등에 케이블 장력, 구조물의 진동, 풍향, 풍속,
온도, 처짐 등을 실시간 on-line으로 감시하는 계측시스템을 설치하여
과학적인 안전감시체계를 갖추고 있답니다.
주탑 꼭대기에는 올림픽 성화를 연상한 조형물이 2001년 설치 되었지요.